L’unité allemande de Telefonica SA, qui exploite le deuxième plus grand réseau sans fil du pays, a choisi Huawei et le Finlandais Nokia pour jouer un rôle égal dans la mise à niveau de son réseau de téléphonie mobile de cinquième génération, a déclaré la société dans un communiqué. L’accord est soumis à la condition que les entreprises soient certifiées par les autorités allemandes.

Cependant, rien n’est joué pour Huawei, suite à l’incertitude politique sur le fournisseur chinois, le gouvernement allemand élabore actuellement des directives de sécurité pour l’expansion du réseau 5G du pays, ce qui devrait nécessiter la certification de l’équipement, y compris les antennes.

Le Français Safran et l’Allemand MTU Aero Engines ont convenu de développer ensemble un moteur d’avion pour un avion de combat franco-allemand, supprimant ainsi un obstacle majeur à l’un des projets phares de la défense européenne.

Les négociations entre les deux entreprises se sont prolongées pendant des mois alors que les parties discutaient de la question de savoir qui devrait diriger les efforts visant à développer un moteur pour le projet stratégique franco-allemand. Mais dans un communiqué, les deux sociétés ont convenu que Safran serait le « premier maître d’œuvre » et que MTU serait le « partenaire principal » lors de la phase initiale de recherche.

Les deux entreprises créeront ensuite une entreprise à 50/50 d’ici fin 2021 pour gérer les étapes ultérieures du projet, y compris le développement, la production et le service après-vente du nouveau moteur.

L’équipementier automobile allemand Schaeffler construit une nouvelle usine à Szombathely, dans l’ouest de la Hongrie, pour 70 millions d’euros, créant 150 nouveaux emplois. Cette nouvelle usine s’inscrit dans la stratégie de Schaeffler d’augmenter sa capacité de production de composants de véhicules électriques.

Péter Szijjártó, le ministre des Affaires étrangères et du Commerce a déclaré « L’entreprise a décidé de réaliser en Hongrie son nouveau projet d’investissement, nécessaire à la transition vers la nouvelle ère de l’industrie automobile, et la nouvelle unité de production sera également impliquée dans la recherche et le développement. » Les travaux de construction débuteront en février 2020 et seront terminés d’ici la fin de l’année.

OptimalPlus, leader mondial des solutions d’analyse de cycle de vie pour les industries de l’automobile, des semi-conducteurs et de l’électronique, annonce l’ouverture de son bureau allemand. Parallèlement, OptimalPlus a annoncé un nouveau partenariat stratégique avec ZF, une société technologique mondiale et fournisseur de systèmes pour voitures particulières, véhicules utilitaires et technologies industrielles.

Le bureau servira de base pour permettre à la société d’apporter ses solutions à un plus grand nombre d’entreprises opérant dans les secteurs de l’automobile et de la fabrication en Allemagne. « L’ouverture de notre bureau en Allemagne a été très longue et notre nouveau partenariat avec ZF est la preuve qu’il existe un besoin important pour nos solutions sur le marché », a déclaré Dan Glotter, CEO et co-fondateur d’OptimalPlus.  

Kiloutou a poursuivi son expansion en Allemagne avec l’acquisition de la société Werner, spécialisé dans la location de matériel d’accès motorisé.

Olivier Colleau, Président Exécutif de Kiloutou, a déclaré : « Cette acquisition s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement de Kiloutou en Allemagne, qui vise à renforcer notre présence dans les zones à fort potentiel. » Werner Middeke, fondateur et directeur général de Werner, a déclaré à propos de cette acquisition : « Elle permettra à nos équipes de contribuer à la croissance rapide du groupe grâce à notre forte connaissance du marché ».

L’expansion de Kiloutou en Allemagne s’inscrit dans le cadre de son plan d’expansion internationale plus large.